Transport und Logistik

Seit über 47 Jahren gilt Groeneveld als Marktführer in Bezug auf Systeme zur Verbesserung der Effizienz und Sicherheit in der Transport- und Logistikbranche. Ob es um automatische Schmiersysteme, Safety Support-Systeme oder das automatische Ölmanagement geht - Groeneveld liefert individuelle Lösungen für Anwendungen jeglicher Art in der Transport- und Logistikbranche.

Die automatische Schmierung ist besser

Die manuelle Schmierung der Drehgelenke, Federstifte, Ladekräne oder fünften Räder beispielsweise ist nicht nur eine schmutzige, unangenehme Arbeit, sondern auch sehr zeitaufwändig. Zeit, in der der Lkw oder Trailer fahren sollte, um Geld zu verdienen. Denn unter dem Strich zählt natürlich die Rentabilität. Zudem kann das Fett bei der manuellen Schmierung die zu schmierenden Oberflächen nicht so gut erreichen, was den Verschleiß erhöht. Hierbei schafft die automatische Schmierung mit dem System von Groeneveld Abhilfe und bietet zudem auch wichtige Vorteile:

  • Durch die häufige automatische Schmierung bei laufendem Fahrzeug verringert sich der Verschleiß; zudem spart dies Zeit und Geld 
  • Dadurch ergibt sich eine längere Lebensdauer der zu schmierenden Komponenten, was die Kosten senkt und die Stillstandszeiten für Reparatur und Wartung verringert. . . 
  • Ein höherer Restwert 
  • Bis zu 50% weniger Fettverbrauch aufgrund der optimalen Dosierung 
  • Das Fett verteilt sich besser auf der zu schmierenden Oberfläche, da die Schmierung bei laufender Maschine erfolgt
  • Da das Fett in regelmäßigen Zeitabständen in kleinen Mengen aufgetragen wird, entsteht ein Fettkragen um den Drehpunkt, so dass keine Verunreinigungen und Wasser eindringen können; auch nicht bei der Hochdruckreinigung

Zusammenfassend: geringere Reparatur- und Wartungskosten, weniger Fettverbrauch dank optimaler Dosierung und erhöhte Betriebszeiten der Fahrzeuge.

Produkte

Die folgenden automatischen Schmiersysteme von Groeneveld eignen sich hervorragend zur Verwendung im Transportsektor:

Laden Sie die Broschüre herunter

Weniger Risiken, mehr Sicherheit

Die Greensight Hinderniserkennungs- und Kamerasysteme von Groeneveld bieten eine hervorragende Lösung zur Erhöhung der Sicherheit. Die wesentlichen Vorteile auf einen Blick: 

  • Akustisches Ultraschall-Warnsystem 
  • Mehr Sicherheit im Bereich des Stadt- oder Reisebusses
  • Geringere Gefahr von Schäden und Körperverletzungen
  • Längere Betriebszeit 
  • Keine Informationsüberflutung für den Fahrer
  • Voll integriertes Baukastensystem 
  • Lässt sich in jeder Hinsicht der Anwendung und den Wünschen des Kunden anpassen 
  • Kann um den einzigartigen Smart-Alarm erweitert werden, dessen Lärmpegel automatisch an die Umgebungsgeräusche angepasst wird

Das Greensight Hinderniserkennungssystem

Greensight ist als akustisches Ultraschall-Hinderniserkennungssystem, als Kamerasystem und als Kombination dieser beiden Ausführungen erhältlich. Dank des Ultraschallsystems kann das System Hindernisse in den vorgegebenen Zonen sehr akkurat erkennen. Der Erkennungsbereich besteht aus drei Zonen, die sich in der Intensität ihrer Überwachung unterscheiden. Das System kann darüber hinaus mit Sensoren seitlich am oder oben auf dem Lkw ausgeführt werden. Sobald ein Hindernis erkannt wird, hört der Bediener in der Kabine ein entsprechendes Tonsignal. Daraufhin kann er oder sie auf dem Display erkennen, in welcher Zone sich das Hindernis befindet. Dadurch ist der Fahrer in der Lage, sich voll und ganz auf seine Arbeit zu konzentrieren, da er eine Warnung erhält, wenn eine Person oder ein Objekt in den Erkennungsbereich eindringt.

greensight_transport_application.jpg

Warnlämpchen für die eigenständige Anwendung. Dieses System ist ganz in den Trailer integriert und arbeitet ohne zusätzliches Greensight-System auf dem Lkw. Der Anschluss an einen Lkw mit einem Greensight-System ist möglich (siehe die nachstehende Systemübersicht).

Das Baukastensystem

Das Greensight-System kann nach dem Baukastenprinzip eingerichtet werden. Zudem handelt es sich dabei um eine integrierte Lösung, die dem jeweiligen Anwendungszweck hervorragend angepasst werden kann. Bei einem Lkw gelten andere Anforderungen an das Sicherheitssystem als bei einem Trailer. Zudem können die Erkennungsbereiche auch nach der Inbetriebnahme nach Maßgabe der jeweiligen Wünsche angepasst werden. Alle nachstehend dargestellten Komponenten können einzeln an den Regler angeschlossen werden.

1. Regler

Der Regler ist das Kernstück des Greensight-Systems. Für kleinere Systeme liefern wir einen Regler mit sechs Anschlüssen; für größere Systeme gibt es einen Regler mit 15 Anschlüssen. Auf dieser Basis kann jedes gewünschte System nach dem Baukastenprinzip zusammengesetzt werden.

2. Sensoren

Die Basiskomponenten des Greensight Erkennungssystems sind die zwei Sensoren auf der Rückseite des Stadt- oder Reisebusses. Die kompakten Sensoren erkennen Objekte mit einem Durchmesser von über 75 mm. Das Display in der Kabine warnt den Bediener über Licht- und Tonsignale.

3. Weitere Sensoren

Zur Erweiterung des Hinderniserkennungssystems gibt es Sensoren zur Montage oben auf oder seitlich am Stadt- oder Reisebus. Dadurch erweitert sich der Erkennungsbereich des Fahrzeugs.

4. Das Kamerasystem

Das Hinderniserkennungssystem lässt sich um das Groeneveld-Kamerasystem erweitern, das auch als unabhängiges System eingesetzt werden kann.

5. Smart Alarm

Das Greensight Ultraschall-System zur Erhöhung der Sicherheit warnt den Fahrer durch akustische und optische Signale. Durch die Erweiterung des Systems um den Smart Alarm werden auch Umstehende des Fahrzeugs gewarnt, wenn Greensight sie selbst oder ein Hindernis erkennt. Erst dann wird der Smart-Alarm aktiviert; dies passiert nicht standardmäßig beim Zurücksetzen. Somit wird nur im Bedarfsfall ein akustisches Signal abgegeben, das die Umstehenden warnt. Die Lautstärke des Smart-Alarms wird automatisch den Hintergrundgeräuschen angepasst.

6. Warnlämpchen

Warnlämpchen für die eigenständige Anwendung.

 

greensight_camera_product_web.jpg

Das Greensight-Kamerasystem

Abgesehen von dem Ultraschall-Erkennungsystem liefert Groeneveld auch ein qualitativ hochwertiges Kamerasystem, das die Sichtbarkeit für den Bediener deutlich verbessern kann. Dieses System kann auch eine Lösung für tote Winkel sein. An den Monitor können vier Kameras angeschlossen werden, wobei alle vier Kamerabilder auf einem geteilten Bildschirm dargestellt werden können. Das Groeneveld-Kamerasystem kann entweder einzeln oder als Ergänzung zum Greensight Ultraschall-Erkennungssystem zur Anwendung gelangen. Eine Kombination, die die Sicherheit stark erhöht. Dies erhöht auch den Komfort des Bedieners.

Spezielle Eigenschaften

  • Deutliche, scharfe Bilder
  • Keine Probleme mit Kondensation und Frost dank der automatisch beheizten Linsenoberfläche
  • Erweiterung auf bis zu vier Kameras
  • CAN-Bus Vorbereitung
  • Hohe Empfindlichkeit bei 0,025 Lux (gute Sichtbarkeit bei schwachem Licht)
  • Leichtes Hin- und Herschalten zwischen verschiedenen Kamerabildern

Produkte

Die folgenden Sicherheitssysteme tragen stark dazu bei, die Sicherheit bei Lkws und/oder Trailern zu erhöhen:

Laden Sie die Broschüre herunter

Immer der richtige Ölpegel

Das Oilmaster-Ölmanagementsystem von Groeneveld gewährleistet, dass der Ölpegel immer optimal ist. Daher braucht der Ölpegel nun nicht mehr manuell überprüft zu werden. Das spart nicht nur Zeit, sondern schützt auch vor Motorschäden mit allen dazu gehörigen kostspieligen und zeitaufwändigen Konsequenzen. Der Oilmaster hat die folgenden Vorteile für Sie:

  • Damit entfallen die manuelle Überprüfung des Ölpegels und das manuelle Nachfüllen des Öls - ein reiner Zeitgewinn und weniger Stress auf der Straße
  • Immer ein optimaler Ölpegel und die korrekten Ölspezifikationen
  • Keine Motorschäden durch Ölmangel im Motor
  • Weniger Stillstandzeiten durch Reparatur und Wartung
  • Geringeres Risiko von Schäden an den teuren Abgasnachbehandlungssystemen
  • Geringerer Ölverbrauch
  • Keine Gefahr eines erhöhten Kraftstoffverbrauchs durch Überfüllung
  • Weniger Öl für den Ölwechsel erforderlich
  • Geringere Kosten

Verlässlicher Betrieb

Der Ölpegel im Motor wird über einen Sensor gemessen. Wenn der Ölpegel unter einen vorgegebenen Wert fällt, füllt der Oilmaster automatisch einen halben Liter Öl nach, unabhängig von der Temperatur und Viskosität. Informationen über die beigefüllte Ölmenge werden im internen Speicher abgelegt und können natürlich zur präventiven Wartung ausgelesen werden.

Systemübersicht

schematic-drawing-olc.jpg

Das Oilmaster-Ölmanagementsystem besteht aus den folgenden Komponenten:

  1. Ölreservoir
  2. Pumpeneinheit
  3. Kontroll-Lämpchen
  4. Ölsiebstöpsel
  5. Ölpegelsensor

Produkte

The Oilmaster ist in einer Standardversion und als HD-Version erhältlich:

Laden Sie die Broschüre herunter

Wir verwenden Cookies. Sie sind eine wichtige Voraussetzung für die ordnungsgemäße Funktion unserer Website. Neben diesen elementaren Cookies verwenden wir auch Cookies, um statistische Daten zur Optimierung unserer Website zu erfassen. Solche Cookies sind Google Tag Manager (für die Bereitstellung von bestimmten navigationsbezogenen Inhalten), Google Analytics (u. a. für die Verfolgung der Gesamtzahl der Besuche) und Hotjar (zur Analyse des Besucherverhaltens auf einer bestimmten Seite). All dieses dient dazu, Ihnen die optimale Nutzung zu ermöglichen und die richtigen Informationen anzubieten.