SingleLine

Sistema paralelo de lubricación NLGI-0 con depósito

  • El sistema de lubricación automática SingleLine funciona de modo paralelo y es apto hasta para la grasa NLGI-0. SingleLine se ha desarrollado específicamente para vehículos y máquinas con gran número de puntos de lubricación, como vagones de paredes desmontables, autobuses articulados, camiones con frenos de tambor y remolques con ejes dirigidos. Este sistema de lubricación se utiliza en todo el mundo y garantiza una lubricación eficiente y eficaz.

  • Cuando se activa la bomba se bombea la grasa hacia los bloques de distribución. Las unidades de medición situadas en los bloques de distribución proporcionan la cantidad exacta correcta de grasa a los puntos de lubricación a través de líneas auxiliares.

    Plato seguidor

    La bomba está equipada con un plato seguidor. Este dispositivo garantiza la utilización de toda la grasa sin que se produzca efecto de embudo. Además, la grasa queda aislada de la suciedad y el agua, ralentizándose el proceso de envejecimiento. Debido a la reducción de los efectos de la radiación UV, se pueden utilizar grasas biodegradables. La pared del depósito se mantiene limpia posibilitando la comprobación visual del nivel de aceite.

    Unidades de medición

    El tipo y el número de las unidades de medición empleadas determinará la medición de la grasa por punto de lubricación. Es posible el ajuste óptimo de la cantidad de grasa por punto de lubricación debido a la selección de 12 unidades de medición diferentes.

    Tuberías auxiliares

    Las líneas auxiliares constituyen la conexión entre las unidades de medición y los puntos de lubricación. Desde mangueras flexibles hasta tubos de acero de alta resistencia. Disponemos de la línea auxiliar adecuada para cada aplicación.

    Temporizador electrónico

    En aplicaciones con alimentación eléctrica constante, el sistema SingleLine se puede equipar con un temporizador electrónico. Este controlador determinará el intervalo y la duración del ciclo de lubricación, que se puede ajustar a voluntad por completo.

    Bomba neumática con contador de frenadas

    Los remolques no siempre cuentan con alimentación eléctrica constante. Además, el intervalo para los componentes a lubricar depende con frecuencia del número de activaciones del freno. Por este motivo también se encuentra disponible una bomba neumática con contador de frenadas. El número de activaciones del freno necesario para iniciar un ciclo de lubricación se puede ajustar a voluntad.

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    Unidades de medición y bloques divisores

    Groeneveld-BEKA dispone de una amplia gama de unidades de medición. Estas unidades de medición se pueden montar en cualquier combinación requerida en bloques divisores de latón. Los bloques divisores se encuentran disponibles en versiones de 1 a 18 salidas.

    Unidades de medición y bloques divisores de acero inoxidable

    Las unidades de medición y los bloques de distribución exclusivos de Groeneveld también se encuentran disponibles en acero inoxidable.

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    Panorámica del sistema

    Un sistema neumático de lubricación SingleLine consta de los siguientes componentes:

    1. Bomba 
    2. Bloques de distribución
    3. Unidades de medición
    4. Líneas de grasa desde las unidades de medición hasta los puntos individuales de lubricación
    5. Suministro de aire
  • Vídeos de consejos rápidos para SingleLine

    A continuación, encontrará vídeos con instrucciones sobre las tareas de mantenimiento más comunes que se realizan en el sistema de lubricación automática SingleLine. También encontrará documentación técnica al final de esta página.

    SingleLine - Llenar la bomba con grasa GreenLube

    Gracias a la placa seguidora, recargar el SingleLine con grasa GreenLube es sencillo. Solo tiene que conectar la línea de alimentación de la estación de llenado GreenLube a la conexión de llenado del SingleLine e iniciar el bombeo. En esta página web encontrará más información sobre nuestra grasa GreenLube.


     

    SingleLine - Purgar el sistema

    Para eliminar posibles burbujas de aire del sistema, es necesario purgarlo. Este vídeo explica cómo purgar el sistema SingleLine.


     

    SingleLine - Cambiar el tamaño del inyector

    Es posible que algunos puntos de engrase necesiten más o menos grasa. En este vídeo, descubrirá cómo modificar el dosificador para ajustar la salida de grasa según el punto de lubricación.


     

    SingleLine - Reparar líneas de grasa

    Una línea de grasa puede romperse por varios motivos. En este vídeo se explica cómo reparar una línea de grasa rota.

    Llamar a los expertos

    Aunque estamos convencidos de que sus propios técnicos pueden realizar las tareas de mantenimiento indicadas anteriormente, comprendemos que quiera que seamos nosotros los que las hagamos. Encuentre la ubicación de Groeneveld más cercana a usted en esta página.

    Si desea disponer de documentación técnica y comercial exhaustiva, pulse aquí para dirigirse hacia el portal de Groeneveld-BEKA.

  • Si desea disponer de documentación técnica y comercial exhaustiva, pulse aquí para dirigirse hacia el portal de Groeneveld-BEKA.

El plato seguidor garantiza que se utilice toda la grasa del depósito.

Las exclusivas unidades de medición permiten la aplicación de una cantidad exacta y regulable de grasa por punto de lubricación.

Lubricación y sellado óptimo de todos los puntos de lubricación.

¿Tiene preguntas o busca un consejo? Estamos aquí para apoyarte.

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