Equipos para puertos

Los desafíos son iguales en todo el mundo. La expansión de los flujos de productos a escala mundial ha provocado siempre la necesidad de aumentar la eficiencia, la productividad y la seguridad. Se trata de una carrera que no tiene final. Y que plantea como asunto predominante la continuidad de las operaciones. En este campo, Groeneveld-BEKA desempeña un importante papel con sus sistemas de lubricación automática y de gestión del aceite. 

¿Tiene alguna pregunta o necesita asesoramiento? Estamos aquí para ayudarle.

Lo automático lubrica mejor

Es difícil imaginar equipos de manipulación de contenedores sin sistemas de lubricación automática. Particularmente en este sector, una lubricación óptima es de máxima importancia para evitar el desgaste excesivo de casquillos y bulones y para evitar la entrada de suciedad, polvo y agua. Además, por razones de seguridad, la tendencia clara se orienta hacia la reducción al mínimo posible de los trabajos de mantenimiento in situ. Por este motivo, la lubricación automática se utiliza cada vez más en extendedoras, apiladoras telescópicas, equipos de manipulación de contenedores vacíos, grúas, vehículos de guiado automático y tractores de terminal. La ejecución automática de la lubricación llevada a cabo por el sistema Groeneveld-BEKA de lubricación automática ofrece muchas ventajas:

Ahorra tiempo y dinero en averías y reparaciones relacionadas con la lubricación.
Mayor productividad.
La grasa se distribuye mejor por la superficie, ya que la lubricación tiene lugar con el vehículo en marcha.

Sistemas de lubricación automáticos recomendados

  • BEKA ZEPTO

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    • Fácil manejo
    • Robusta y compacta
    • Para diferentes tipos de cartuchos
  • Groeneveld Twin XL

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    • Desarrollada para aplicaciones exigentes y condiciones severas.
    • La calidad/rendimiento de la grasa son constantes independientemente de la temperatura ambiente/viscosidad.
    • Adecuada para un gran número de puntos de lubricación/largas longitudes de línea.
  • Groeneveld Twin

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    • Fiable e ideal para aplicaciones exigentes.
    • El plato seguidor garantiza un uso eficaz de la grasa GreenLube.
    • La baja presión de trabajo del sistema asegura la conservación de la grasa.
  • Groeneveld-BEKA GP

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    • Componentes intercambiables que facilitan el mantenimiento y el ajuste
    • Conforme a las normas de calidad más exigentes
    • Adecuado para grasas hasta NLGI-2, incluidas grasas biodegradables

    Componentes intercambiables que facilitan el mantenimiento y el ajuste Conforme a las normas de calidad más exigentes Adecuado para grasas hasta NLGI-2, incluidas grasas biodegradables

  • BEKAMAX GIGA

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    • Adecuado para todos los sistemas de lubricación: línea simple, línea doble, progresiva y seccional
    • Tres circuitos de lubricación que pueden funcionar de forma independiente
    • Dosificación de grasa independientemente de la temperatura ambiente
    • Disponible en diferentes tamaños de depósito; 4, 8 ó 16 litros
  • BEKA EP-1

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    • Componentes de alta resistencia
    • Elemento de bomba desmodrómico para la máxima fiabilidad.
    • Apto para todos los lubricantes habituales (NLGI 000, 00, 0, 1, 2).
  • BEKA PICO

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    • Diseño muy compacto para aplicaciones con pocos puntos de lubricación
    • Combinación única de dos sistemas de lubricación: Tecnología progresiva y multilínea
    • Apto para todos los lubricantes habituales desde NLGI-000 hasta NLGI-2
    • Posibilidades de ampliación flexibles
  • Groeneveld TriPlus

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    • Hasta tres circuitos de lubricación de funcionamiento independiente.
    • La grasa se suministra de forma constante, independientemente de la temperatura ambiente.
    • Pantalla en cabina para controlar los ajustes y supervisar el sistema.
  • Groeneveld-BEKA GM

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    • Los componentes intercambiables facilitan su mantenimiento y ajuste.
    • Conforme a las normas de calidad más exigentes
    • Adecuado para aceite SAE 80/90 hasta grasa NLGI-2.
  • A-Series

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    • Disponible con accionamiento mecánico o eléctrico y, por lo tanto, adecuada para muchas aplicaciones
    • Bomba robusta con una larga vida útil y bajos costes de funcionamiento
    • Diseño compacto y, por lo tanto, requiere poco espacio de montaje

Sistemas gestión del aceite

El sistema de gestión del aceite Oilmaster garantiza que el nivel de aceite sea siempre óptimo. Comprobar el nivel de aceite de forma manual es cosa del pasado. Este sistema no sólo permite ahorrar tiempo, sino que además evita que el motor sufra daños, con todas sus consecuencias en costes y tiempo. El uso de Oilmaster le ofrece las siguientes ventajas:

Olvídese de las revisiones manuales del nivel de aceite y de reponer manualmente el aceite: un verdadero ahorro de tiempo
El nivel de aceite siempre es óptimo y las especificaciones del aceite correctas
El motor no sufre daños como consecuencia de un nivel de aceite insuficiente

Sistemas gestión del aceite recomendados

  • ¿Qué es la lubricación?

    Es la aplicación de una película de grasa entre las partes móviles de una máquina o un vehículo. La película de grasa previene cualquier contacto metálico entre las partes móviles, como bulones, casquillos, cojinetes y pivotes. También impide la entrada de suciedad, agua y polvo al punto de lubricación y previene la corrosión. Una lubricación inadecuada provoca desgaste, averías en la máquina y en el vehículo e incrementa los costes.

  • ¿Qué se entiende por grasa?

    Una grasa es un aceite espesado, formado por dos componentes diferentes: aceite y un espesante. El aceite es el lubricante en sí, mientras que el espesante asegura que el aceite permanezca en su sitio.

  • ¿Qué implica la lubricación automática?

    La lubricación automática implica bombear la grasa desde un depósito del sistema de lubricación hasta los puntos de lubricación. Tanto la cantidad de grasa por punto de lubricación como el intervalo se pueden configurar previamente.

  • ¿Qué tipos de sistemas de lubricación automática existen?

    Sistemas progresivos. Todos los puntos de lubricación se lubrican consecutivamente con la cantidad predeterminada de grasa. Sistemas paralelos. A todos los puntos de lubricación se les administra la cantidad predeterminada de grasa.

  • ¿Para qué situaciones es adecuado el sistema de lubricación automático?

    Para todas las situaciones en las que las partes móviles tengan que estar separadas unas de otras mediante una película de grasa. Los sistemas de lubricación de Groeneveld se utilizan más frecuentemente para cargadoras de ruedas, excavadoras, camiones, remolques, autobuses, equipamiento portuario, máquinas mineras, equipamiento forestal y maquinaria agrícola.

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