Transporte interno

Groeneveld-BEKA proporciona la solución adecuada para cualquier aplicación de transporte. Ya esté relacionada con una flota de camiones o con las carretillas elevadoras de un almacén. Dado que los almacenes no son iguales entre sí y que el sistema Greensight se puede adaptar a la perfección, este sistema se utiliza con mucha frecuencia para transporte interno. Para carretilla elevadoras grandes, Groeneveld-BEKA dispone de una amplia gama de sistemas compactos de lubricación automática.

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Lo automático lubrica mejor

Cuando pensamos en transporte interno, lo asociamos a la posibilidad más frecuente de accidentes: rincones sin visibilidad en el almacén y en áreas del exterior muy cargadas, repisas elevadas que interfieren el campo de visión del personal que trabaja, etc. Y no olvidemos la carga de trabajo. Específicamente por estos motivos, Groeneveld ofrece el sistema de detección de obstáculos Greensight. Los sistemas de cámaras y detección de obstáculos Greensight de Groeneveld-BEKA constituyen una excelente solución para la mejora de la seguridad.

Ahorra tiempo y dinero en averías y reparaciones relacionadas con la lubricación.
Mayor productividad.
La grasa se distribuye mejor por la superficie, ya que la lubricación tiene lugar con el vehículo en marcha.

 

Sistemas de lubricación automáticos recomendados

  • ¿Qué es la lubricación?

    Es la aplicación de una película de grasa entre las partes móviles de una máquina o un vehículo. La película de grasa previene cualquier contacto metálico entre las partes móviles, como bulones, casquillos, cojinetes y pivotes. También impide la entrada de suciedad, agua y polvo al punto de lubricación y previene la corrosión. Una lubricación inadecuada provoca desgaste, averías en la máquina y en el vehículo e incrementa los costes.

  • ¿Qué se entiende por grasa?

    Una grasa es un aceite espesado, formado por dos componentes diferentes: aceite y un espesante. El aceite es el lubricante en sí, mientras que el espesante asegura que el aceite permanezca en su sitio.

  • ¿Qué implica la lubricación automática?

    La lubricación automática implica bombear la grasa desde un depósito del sistema de lubricación hasta los puntos de lubricación. Tanto la cantidad de grasa por punto de lubricación como el intervalo se pueden configurar previamente.

  • ¿Qué tipos de sistemas de lubricación automática existen?

    Sistemas progresivos. Todos los puntos de lubricación se lubrican consecutivamente con la cantidad predeterminada de grasa. Sistemas paralelos. A todos los puntos de lubricación se les administra la cantidad predeterminada de grasa.

  • ¿Para qué situaciones es adecuado el sistema de lubricación automático?

    Para todas las situaciones en las que las partes móviles tengan que estar separadas unas de otras mediante una película de grasa. Los sistemas de lubricación de Groeneveld se utilizan más frecuentemente para cargadoras de ruedas, excavadoras, camiones, remolques, autobuses, equipamiento portuario, máquinas mineras, equipamiento forestal y maquinaria agrícola.

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