Les systèmes Groeneveld, pour toujours plus d’efficacité, seront présents sur le salon MatExpo

Lundi 10 août 2015

Groeneveld, acteur de niveau mondial dans le domaine des systèmes sophistiqués de graissage automatique, de sécurité et de gestion d’huile, aide les entreprises à améliorer l’efficacité et la disponibilité des matériels. L’entreprise connaît une croissance de la demande pour ses produits, aussi bien en seconde monte que sortie d’usine par des constructeurs de premier ordre. Au cours du salon MatExpo de Kortrijk, Belgique, qui se tiendra du 2 au 6 septembre prochains, Groeneveld présentera l’ensemble de ses produits sur le stand 204.

matexpo-2015.jpg

Graissage automatique

Les systèmes de graissage automatique sont devenus incontournables dans le secteur des Travaux Publics. De plus, particulièrement dans ce secteur, le graissage est de la plus grande importance pour lubrifier de manière optimale les axes, chevilles et douilles et pour limiter la pénétration des saletés, poussière et l’eau. De plus avec un système de graissage automatique, la lubrification s’opère pendant que la machine ou le véhicule est en mouvement, d’où une meilleure répartition de la graisse dans le palier. Résultat : moins de frais de réparation et d’entretien, une baisse de la consommation de graisse grâce à un dosage optimal, et une disponibilité plus grande du matériel. De plus en plus de machines sont équipées de systèmes de Groeneveld, sur le marché après-vente mais également en tant qu’option d’usine chez des constructeurs de premier ordre comme Volvo, JCB, Bell, Hitachi et Komatsu.

Système de graissage automatique EcoPlus

Le système EcoPlus est le nouveau système de graissage automatique progressif avec de la graisse NLGI de classe 2, qui combine une conception compacte avec une cartouche de graisse de 1,7 litre facile à remplacer. Parmi les autres caractéristiques du produit, citons le dosage de graisse précis (quelles que soient la température ambiante et la viscosité de la graisse), la facilité de programmation grâce au pavé tactile et à l’affichage LCD, et la garantie de trois ans. Après une période d’essai intensive effectuée par un groupe de clients spécialement sélectionné, illustrant parfaitement le souci de la qualité de Groeneveld, le produit est à présent vendu dans le monde entier. Le système de graissage EcoPlus a été développé spécialement pour les machines de petite taille, comme les pelles jusqu’à 8 tonnes, les chargeurs sur roues de moindre volume et les chariots élévateurs et chariots télescopiques par exemple. Pour les grosses machines, le système OnePlus ou Tri-Plus de Groeneveld demeure la solution appropriée. Et bien entendu le système à double conduite unique de Groeneveld, qui permet de graisser de manière optimale un grand nombre de points de graissage et ce, même avec de grandes distances.

Système de gestion d’huile Oilmaster

Outre la vaste gamme de systèmes de graissage automatique, Groeneveld présente également l’Oilmaster, un système de gestion d’huile automatique, qui maintient en permanence le niveau exact d’huile dans le carter du moteur. Ce système est devenu incontournable dans les bus urbains, où il n’y a tout simplement pas de temps pour contrôler et compléter le niveau d’huile. Mais l’Oilmaster est également utilisé de plus en plus souvent sur le matériel de terrassement et sur les groupes électrogènes par exemple. Quel que soit l’endroit où le système est installé, les avantages demeurent toujours les mêmes : plus besoin de contrôle manuel du niveau d’huile, une consommation d’huile plus faible, toujours la bonne spécification d’huile et moins de risque de dommage de moteur du fait d’un manque ou d’un excès d’huile.

Systèmes de sécurité Greensight

Greensight, un système de sécurité active qui augmente considérablement la sécurité autour de la machine, est un autre produit Groeneveld de plus en plus utilisé dans le secteur du terrassement et du transport lié à la construction. Grâce au système Greensight, le conducteur ou l’opérateur dispose d’informations précises et fiables concernant l’espace libre derrière ou à côté du camion ou de la machine. Les capteurs déterminent, grâce à des ultrasons, l’espace jusqu'à neuf mètres derrière la machine. Cet espace est divisé en trois zones délimitées, avec chacune une signalisation visuelle et acoustique propre. La cabine est équipée d’un display qui émet des signaux sonores et lumineux (LED) pour avertir le conducteur. Le système peut, de plus, être associé à une ou plusieurs caméras CMOS Groeneveld avec affichage sur l’écran couleur de la cabine.

Nous utilisons des cookies nécessaires au bon fonctionnement de notre site Internet. En plus de ces cookies de base, nous utilisons aussi des cookies qui collectent des statistiquesnous permettant d’optimiser notre site Internet. Ils incluent Google Tag Manager (pour fournir du contenu sur la base d’un certain itinéraire), Google Analytics (entre autres pour contrôler le nombre total de visites) et Hotjar (pour analyser le comportement des visiteurs sur une page). Tout cela pour vous garantir une expérience aussi satisfaisante que possible et la fourniture d’informations exactes.