Équipement de travaux publics

Cela fait des décennies que les systèmes de Groeneveld-BEKA prouvent leur utilité pour les équipements de terrassement et de construction. Dans le secteur des travaux publics, il est essentiel que l’équipement soit disponible aussi longtemps que possible. Étant donné qu’il fonctionne souvent 24 h/24, on manque tout bonnement de temps pour entretenir le matériel chaque jour à la main et correctement. Dans ces conditions, l’automatisation du processus de lubrification et la gestion de l’huile constituent une étape logique qui se solde du reste par un retour sur investissement rapide.

Vous avez des questions ou vous recherchez des conseils ? Nous serons ravis de vous aider.

Systèmes de lubrification automatique

Le graissage manuel de chevilles et coussinets, par exemple, est non seulement une opération sale et désagréable, mais qui prend en plus du temps. Temps durant lequel la machine doit pouvoir fonctionner pour être rentable. Car au final, tout est question de rentabilité. Durant une lubrification manuelle, la graisse ou l’huile a plus de difficultés à atteindre les surfaces à lubrifier, ce qui crée une usure supplémentaire. La lubrification automatique avec le système de Groeneveld-BEKA est la solution et présente quantité d’avantages.

Économisez du temps et de l'argent sur les pannes et les réparations liées à la lubrification.
Amélioration de la productivité.
La graisse se répand mieux sur la surface car la lubrification a lieu pendant le fonctionnement des pièces mobiles.

 Systèmes de graissage automatique recommandés

Les systèmes de lubrification automatique suivants de Groeneveld-BEKA se prêtent tout spécialement aux équipements de travaux publics :

  • MultiLine AC

    MultiLine automatic lubrication system
    • Conçu pour être installé soi-même.
    • Durée de vie plus longue et réduction des coûts de réparation et de maintenance.
    • Amélioration du temps de fonctionnement.
  • Groeneveld Singleline

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    • Lubrification optimale et étanchéité de tous les points de graissage
    • Facile à installer et à étendre, les raccords rapides permettent une expansion facile du système.
    • Les unités de dosage uniques offrent une quantité exacte et réglable de graisse par point de graissage.
    • Raccord de remplissage avec filtre afin d'éviter la contamination de la graisse pendant le remplissage.
    • Optionnellement équipé d'un indicateur de niveau dans le réservoir de graisse avec un avertissement actif.
  • Groeneveld Twin

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    • Fiable et idéal pour les applications exigeantes.
    • Le plateau suiveur assure une utilisation efficace de la graisse GreenLube.
    • La faible pression de travail du système assure la préservation de la graisse.
  • BEKA ZEPTO

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    • Manipulation facile
    • Robuste et compact
    • Pour différents types de cartouches
  • BEKA MAX PICO

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    • Conception très compacte pour les applications avec un nombre réduit de points de lubrification.
    • Combinaison unique de deux systèmes de lubrification :
    • Technologie progressive et multi-lignes
    • Convient à tous les lubrifiants courants, de NLGI-000 à NLGI-2.
    • Possibilités d'extension flexibles
  • BEKA EP-1

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    • Composants à usage intensif
    • Élément de pompe desmodromique pour une fiabilité maximale.
    • Convient à tous les lubrifiants courants (NLGI 000, 00, 0, 1, 2).
  • Groeneveld TriPlus

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    • Jusqu'à trois circuits de lubrification fonctionnant indépendamment.
    • La graisse est délivrée de manière constante, quelle que soit la température ambiante.
    • Affichage en cabine pour le contrôle des réglages et la surveillance du système.
  • BEKAMAX GIGA

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    • Convient à tous les systèmes de lubrification : simple ligne, double ligne, progressif et sectionnel.
    • Trois circuits de lubrification pouvant fonctionner indépendamment
    • Dosage de la graisse quelle que soit la température ambiante
    • Disponible en différentes tailles de réservoirs : 4, 8 ou 16 litres.
  • BEKAMAX HAMAX

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    • Réduction efficace de l'usure.
    • Fonctionnement sans problème avec les composants HD.
    • Fiable même à basse température.
  • Twin XL

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    • Développée pour les applications exigeantes et les conditions sévères.
    • La qualité et le rendement de la graisse sont constants quelle que soit la température/viscosité ambiante.
    • Convient pour un grand nombre de points de lubrification/longueurs de ligne.
  • BEKA FKGGM-HP

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    • Installation directement sur l'excavateur pour protéger la pompe
    • Convient pour les graisses jusqu'à NLGI-2 et la pâte à burin
    • Disponible en différentes tailles de réservoirs, en plastique transparent ou en acier
    • Débit de lubrifiant de 0,12 à 0,17 cc par course
  • Groeneveld-BEKA GP

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    • Les composants interchangeables facilitent l'entretien et le réglage.
    • Conforme aux normes de qualité les plus élevées
    • Convient pour les graisses jusqu'à NLGI-2, y compris les graisses biodégradables
  • HPM-2S

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    • Facile à installer et à entretenir.
    • Solution polyvalente pour les petites applications.
    • Robuste et compact
  • HPG-2

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    • Distributeur intégré
    • Convient à différents types de cartouches.
    • Conception robuste et compacte.

     

Systèmes de contrôle des liquides

Les niveaux et la qualité de l’huile sont cruciaux pour le fonctionnement correct d’un moteur : des niveaux trop élevés entraînent une consommation excessive d’huile et de carburant et des niveaux trop bas peuvent causer de sérieux dommages. La gamme des produits Groeneveld-BEKA inclut également le système Filtakleen, conçu pour maintenir l’huile en parfaite condition.

Le système de gestion d’huile Oilmaster de Groeneveld garantit un niveau d’huile constamment optimum. La vérification manuelle du niveau d’huile appartient désormais au passé. Cela induit non seulement un gain de temps, mais évite aussi d’endommager le moteur, avec toutes les conséquences de coûts et de perte de temps. L’utilisation d’Oilmaster vous procure les avantages suivants :

Les contrôles du niveau de l'huile et le remplissage manuels font partie de l'histoire ancienne : un gain de temps énorme.
Toujours le niveau d'huile optimal et le bon choix d'huile.
Pas d'endommagement du moteur à la suite d'un niveau d'huile trop faible.

 

Systèmes de contrôle des liquides recommandés

L’Oilmaster (disponible en version standard et en version HD) et le Filtakleen sont les systèmes recommandés pour les engins de terrassement et de construction.

Équipement de travaux publics brochure

  • Qu'est-ce que le graissage ?

    C'est l'application d'une couche de graisse entre les pièces mobiles d'une machine ou d'un véhicule. La couche de graisse empêche le contact métal contre métal entre les pièces mobiles, comme les axes et les bagues ou les paliers et les pivots. Elle empêche également la saleté, l'eau et la poussière de pénétrer au niveau du point de graissage et elle prévient la corrosion. Un graissage inadéquat peut entraîner l'usure et la défaillance de la machine ou du véhicule et être à l'origine d'une augmentation des coûts.

  • Qu'est-ce que la graisse ?

    Grease is a thickened oil and always consists of two different components: oil and a thickener. The oil is the actual lubricant, while the thickener ensures that the oil remains in place.

  • Comment s'effectue le graissage automatique ?

    Par le pompage de la graisse du réservoir du système de graissage vers les points de graissage. La quantité de graisse pour chaque point de graissage et la fréquence de graissage peuvent être réglées à l'avance.

  • Quels sont les types de systèmes de graissage automatique existants ?

    Systèmes progressifs. Tous les points de graissage sont graissés l'un après l'autre avec une quantité de graisse prédéfinie. Systèmes parallèles. Tous les points de graissage reçoivent la quantité de graisse prédéfinie en même temps.

  • Pour quelles situations un système de graissage automatique est-il le plus adapté ?

    Pour toutes les situations dans lesquelles les pièces mobiles ne doivent pas avoir de contact entre elles, et ce, en appliquant une couche de graisse. Les systèmes de graissage Groeneveld sont très fréquemment utilisés pour les chargeuses, les pelles hydrauliques, les camions, les remorques et semi-remorques, les bus, les équipements portuaires et les engins utilisés dans l'industrie minière, forestière et agricole.

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