Veelgestelde vragen

Het aanbrengen van een laag smeervet tussen bewegende onderdelen van een machine of een voertuig. De vetlaag voorkomt metallisch contact tussen bewegende onderdelen zoals pennen en bussen, lagers en fusees. Daarnaast voorkomt de vetlaag dat vuil, water en stof het smeerpunt binnendringen. Daarmee wordt ook corrosie voorkomen. Inadequate smering zorgt voor slijtage, uitval van machines en voertuigen en hoge kosten.

Smeervet is een verdikte olie. Het bestaat altijd uit twee verschillende componenten, olie en een verdikker. De olie is het daadwerkelijke smeermiddel. De verdikker zorgt ervoor dat de olie op zijn plaats blijft.

Er zijn twee zaken die het type smeervet bepalen: de verhouding tussen de verdikker en de olie en het type verdikker. De NLGI-classificatie is de wereldwijd bekende standaard om de verhouding tussen de olie en verdikker aan te geven. NLGI-0 vet is daarbij veelgebruikt voor transporttoepassingen, NLGI-2 vet is de standaard voor grondverzet- en constructiematerieel. Het type verdikker bepaalt het toepassingsgebied.

Smeervet kan op drie verschillende manieren aangebracht worden: 1) handmatig, 2) automatisch 3) gecentraliseerd.

Het door middel van een handvetspuit aanbrengen van smeervet op het te smeren oppervlakte van bijvoorbeeld pennen en bussen.

Met automatische smering wordt het smeervet uit het reservoir van het smeersysteem naar de smeerpunten gepompt. Hierbij is de hoeveelheid vet per smeerpunt en het interval vooraf in te stellen.

Met een centralisatiesysteem zijn alle afzonderlijke smeerpunten via leidingen naar één, gemakkelijk te bereiken, punt gebracht. Vanaf dat punt kan met een vetspuit smeervet naar de smeerpunten worden gepompt.

  1. Progressieve systemen. Alle smeerpunten krijgen opeenvolgend de vooraf ingestelde hoeveelheid smeervet.
  2. Parallelle systemen. Alle smeerpunten krijgen tegelijkertijd de vooraf ingestelde hoeveelheid smeervet.

Een pomp, een besturing (bijvoorbeeld een timer), een vetreservoir, verdeelblokken en leidingen naar de smeerpunten.

Een pomp, een besturing (bijvoorbeeld een timer), een vetreservoir, distributieblokken, doseurs, leidingen vanaf de pomp naar de distributieblokken en leidingen naar de smeerpunten.

Voor alle toepassingen waarbij bewegende onderdelen door middel van een laag smeervet van elkaar gescheiden moeten zijn. De meest voorkomende toepassingen voor Groeneveld smeersystemen zijn wielladers, graafmachines, vrachtwagens, trailers, bussen, havenmaterieel, mijnbouwmachines, bosbouwmaterieel en agrarisch materieel.

We gebruiken cookies die nodig zijn voor een goede werking van onze website. Naast deze elementaire cookies zetten we analytische cookies in voor het verzamelen van statistieken zodat we onze website kunnen verbeteren. Hieronder vallen Google Tag Manager (om content aan te bieden op basis van bezochte pagina’s), Google Analytics (onder andere voor het inzichtelijk maken van het aantal bezoekers) en Hotjar (om bezoekersgedrag op een specifieke pagina te analyseren). Dit alles om u de best mogelijke ervaring te bieden en u van de juiste informatie te voorzien.