Transport i logistyka

Od ponad 47 lat firma Groeneveld zajmuje czołową pozycję w segmencie systemów zwiększających wydajność i wspomaganie bezpieczeństwa w sektorze transportu i logistyki. Niezależnie od tego, czy chodzi o automatyczny system smarowania, system wsparcia bezpieczeństwa, czy automatyczne zarządzanie olejem, firma Groeneveld oferuje indywidualne rozwiązania na potrzeby każdego zastosowania w obszarze transportu i logistyki.

Automatyczne smarowanie jest lepsze

Ręczne smarowanie, np. przegubów, sworzni, żurawi załadunkowych czy obrotnic siodłowych, jest nie tylko brudną i nieprzyjemną pracą, ale także zabiera cenny czas. W tym czasie samochód ciężarowy lub przyczepa może przecież jeździć i zarabiać pieniądze. W końcu chodzi o jak największą zyskowność. Podczas ręcznego smarowania smar nie dociera do wszystkich smarowanych powierzchni co powoduje dodatkowe zużycie. Automatyczne smarowanie przy użyciu systemu Groeneveld to odpowiednie rozwiązanie, które zapewnia wiele korzyści:

  • Częste automatyczne smarowanie podczas ruchu pojazdu zmniejsza zużycie ruchomych elementów oraz pozwala oszczędzić czas i pieniądze
  • Sprawia to również, że komponenty wymagające smarowania mają dłuższy okres eksploatacji, co z kolei oznacza niższe koszty i krótszy czas przestoju na potrzeby napraw i konserwacji oraz. . . 
  • Wyższa wartość rezydualna
  • Do 50% mniejsze zużycie smaru dzięki optymalnemu dozowaniu
  • Smar rozprzestrzenia się lepiej po powierzchni wymagającej smarowania dzięki temu, że smarowanie odbywa się podczas ruchu pojazdu
  • Ponieważ smar jest aplikowany w małych ilościach i w regularnych odstępach czasu, wokół punktów obrotu tworzy się kołnierz smarowy, który chroni przed wnikaniem zabrudzeń i wody – również podczas czyszczenia wysokociśnieniowego

Podsumowując: niższe koszty naprawy i konserwacji, niższe zużycie smaru w wyniku optymalnego dozowania i dłuższy czas sprawności pojazdów.

Produkty

Następujące automatyczne systemy smarowania Groeneveld doskonale nadają się do użycia w sektorze transportu:

Skontaktuj się z Groeneveld








Redukcja zagrożeń, zwiększenie bezpieczeństwa

Systemy kamer i wykrywania przeszkód Greensight firmy Groeneveld zapewniają doskonałe rozwiązanie na potrzeby zwiększenia bezpieczeństwa. Główne zalety: 

  • Ultradźwiękowy akustyczny system ostrzegawczy
  • Zwiększone bezpieczeństwo wokół pojazdu i przyczepy
  • Mniejsze ryzyko uszkodzeń i obrażeń fizycznych
  • Wydłużony czas sprawności
  • Tylko niezbędne informacje dla kierowcy
  • W pełni zintegrowany i modułowy system
  • Pełna możliwość dopasowania do zastosowania i wymagań klientów
  • Możliwość rozbudowania o wyjątkowy alarm Smart, którego poziom głośności automatycznie dostosowuje się do dźwięków otoczenia

System wykrywania przeszkód Greensight

Greensight jest dostępny w postaci systemu wykrywania przeszkód, systemu kamer oraz jako połączenie obu z nich. Zastosowanie ultradźwięków umożliwia dokładne wykrywanie przeszkód we wstępnie ustalonych strefach. Obszar wykrywania składa się z trzech stref, z których każda ma własny poziom czułości. System można również rozbudować o czujniki zarówno z boku, jak i w górnej części pojazdu. W momencie wykrycia przeszkody kierowca w kabinie słyszy sygnał dźwiękowy. Następnie może on zobaczyć na wyświetlaczu, w której strefie znajduje się przeszkoda. Oznacza to, że kierowca może w pełni koncentrować się na swojej pracy i otrzymuje ostrzeżenie, kiedy tylko osoba lub obiekt wkracza do strefy detekcji.

greensight_transport_application.jpg

Światła ostrzegawcze do stosowania w wersji niezależnej. Ten system jest w pełni zintegrowany w ramach przyczepy i działa bez dodatkowego systemu Greensight w samochodzie ciężarowym. Połączenie z samochodem ciężarowym wyposażonym w system Greensight jest jednak możliwe (zob. poniższy przegląd systemu).

System modułowy

System Greensight można konfigurować modułowo. Co więcej, jest to zintegrowane rozwiązanie, które można doskonale dopasować do zastosowania. Samochód ciężarowy ma inne wymagania w zakresie systemu bezpieczeństwa niż przyczepa. Strefy bezpieczeństwa można również dostosowywać w miarę potrzeb po oddaniu systemu do użytku. Wszystkie przedstawione poniżej komponenty można indywidualne podłączać do modułu sterującego.

1. Moduł sterujący

Moduł sterujący jest najważniejszym elementem każdego systemu Greensight. W przypadku mniejszych systemów dostarczamy moduł sterujący z sześcioma podłączeniami, a dla większych systemów – moduł sterujący z 15 podłączeniami. Na tej podstawie każdy system może być budowany modułowo.

2. Czujniki

Podstawowymi komponentami systemu wykrywania przeszkód Greensight są dwa czujniki zamontowane z tyłu pojazdu. Te kompaktowe czujniki wykrywają obiekty o średnicy powyżej 75 mm. Wyświetlacz kabinowy ostrzega operatora przy użyciu kontrolek i sygnałów akustycznych.

3. Dodatkowe czujniki

System wykrywania przeszkód można rozbudować o czujniki do zamontowania na górze lub z boku pojazdu, co zwiększa strefę detekcji.

4. System kamer

System wykrywania przeszkód można rozbudować o system kamer Groeneveld, który również może działać niezależnie.

5. Alarm Smart

Ultradźwiękowy system bezpieczeństwa Greensight ostrzega kierowcę przy użyciu sygnałów dźwiękowych i świetlnych. Dzięki rozbudowie systemu o alarm Smart, osoby znajdujące się w pobliżu pojazdu są również ostrzegane, kiedy system Greensight zauważy je lub przeszkodę. Dopiero wtedy następuje aktywacja alarmu Smart; nie jest on standardowo aktywny podczas cofania. Sygnał dźwiękowy włącza się więc tylko wtedy, kiedy jest to konieczne, ostrzegając osoby postronne, aby zachowały czujność. Głośność alarmu Smart jest automatycznie dostosowywana do poziomu hałasu występującego w otoczeniu.

6. Światła ostrzegawcze

Światła ostrzegawcze do stosowania w wersji niezależnej.

 

greensight_camera_product_web.jpg

System kamer Greensight

Oprócz ultradźwiękowego systemu wykrywania przeszkód firma Groeneveld dostarcza również system kamer, który może znacznie poprawić widoczność dla operatora. Może to również rozwiązać problem martwych pól. Do monitora można podłączyć cztery kamery, a obraz z każdej z nich może być wyświetlany na dzielonym ekranie. Systemu kamer Groeneveld można używać samodzielnie lub jako dodatek do ultradźwiękowego systemu wykrywania przeszkód Greensight. Ta ostatnia kombinacja znacznie zwiększa bezpieczeństwo. Zwiększa to również komfort operatora.

Wyjątkowe właściwości

  • Wyraźne i ostre obrazy
  • Brak problemów ze skroplinami i mrozem dzięki automatycznie podgrzewanej powierzchni obiektywu
  • Możliwość rozbudowy do czterech kamer
  • Przygotowanie pod magistralę CAN
  • Duża intensywność przy natężeniu światła 0,025 luksów (dobra widzialność przy słabym oświetleniu)
  • Łatwe przełączanie pomiędzy różnymi obrazami

Produkty

Poniższe systemy znacznie zwiększają poziom bezpieczeństwa w przypadku samochodów ciężarowych i/lub przyczep:

Skontaktuj się z Groeneveld








Zawsze prawidłowy poziom oleju

Stworzony przez firmę Groeneveld system zarządzania olejem Oilmaster zapewnia, że poziom oleju jest zawsze optymalny. Ręczne sprawdzanie poziomu oleju odchodzi w ten sposób do lamusa. Zapewnia to nie tylko oszczędność czasu, ale również zapobiega uszkodzeniu silnika, a także wszystkim związanym z tym kosztom i utracie czasu. Korzystanie z systemu Oilmaster wiąże się z następującymi korzyściami:

  • Nie trzeba kontrolować poziomu oleju i uzupełniać go ręcznie – oszczędność czasu i ułatwienie pracy
  • Zawsze optymalny poziom oleju i prawidłowe właściwości oleju
  • Niższe ryzyko uszkodzeń silnika w wyniku zbyt małej ilości oleju
  • Mniej przestojów spowodowanych naprawami i konserwacją
  • Mniejsze ryzyko uszkodzeń dla drogich systemów oczyszczania spalin
  • Mniejsze zużycie oleju
  • Obniżenie nadmiernego zużycia paliwa spowodowanego zbyt wysokim poziomem oleju silnikowego
  • Mniejsza ilość oleju potrzebna podczas wymiany
  • Niższe koszty

Niezawodne działanie

Poziom oleju w silniku mierzony jest za pomocą zewnętrznego czujnika. Jeśli ilość oleju spadnie poniżej wstępnie ustawionego poziomu, system Oilmaster automatycznie dolewa pół litra oleju, zupełnie niezależnie od temperatury i lepkości. Informacje na temat ilości dodanego oleju są również automatycznie zapisywane w pamięci wewnętrznej. Informacje te pozwalają podjąć decyzję o ewentualnej konieczności wykonania konserwacji lub naprawy silnika.

Opis systemu

schematic-drawing-olc.jpg

System zarządzania olejem Oilmaster składa się z następujących komponentów:

  1. Zbiornik oleju
  2. Jednostka pompująca
  3. Lampka kontrolna
  4. Korek/Trójnik miski olejowej
  5. Czujnik poziomu oleju

Produkty

Oilmaster jest dostępny w wersji standardowej oraz w wersji przystosowanej do pracy przy dużych obciążeniach:

Skontaktuj się z Groeneveld